Mod til ansvar: Vi skylder at sige nej til den 3. Limfjordsforbindelse

Egholm skal ikke lægge land til en ny motorvej, i stedet skal vi investere i den offentlige transport.

Vi taler ofte om, at bilen giver frihed.

Men vi taler alt for lidt om prisen.

For prisen er høj.

Den betales i klimaet.

I trængslen.

Og lige her i Aalborg - på Egholm - i natur, vi aldrig får igen.

Den 3. Limfjordsforbindelse er et godt eksempel på, hvornår man bør omgøre en politisk beslutning: Det er et massivt anlægsprojekt til milliarder, som vil skære igennem et unikt naturområde og ændre landskabet for altid.

Spørgsmålet står nemlig tilbage: Er det virkelig den rigtige investering i 2026?

Samtidig står pendlere hver dag og venter på tog, der er forsinkede eller aflyst. Rejsetiderne er for lange.

Tilliden til den kollektive trafik er for lav.

Det hænger ikke sammen.

Vi bruger milliarder på at gøre det nemmere at vælge bilen - men lader dem, der vælger toget, i stikken.

I Radikale Venstre vil vi vende det om. Vi vil investere i jernbanen - også i Nordjylland.

Konkret foreslår vi blandt andet at opgradere strækningen Aalborg–Frederikshavn, så hastigheden kan øges, og togene bliver et reelt alternativ.

Det kræver prioriteringer. Prioriteringer, der betyder, at projekter som Egholm-motorvejen må genovervejes.

Men måske er det også på tide.

For den reelle konsekvens af flere biler er ikke bare økonomisk. Den er grøn. Den er menneskelig. Og den er lokal.

Vi har et valg: Mere asfalt - eller en grønnere fremtid.

Jeg ved godt, hvad jeg vælger.